輪轂軸承緊度的檢查與調(diào)整

　　汽車轉(zhuǎn)向輪及中、后輪輪毅軸承的緊度直接影響著汽車的使用性能。若輪毅軸承過(guò)緊，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力就會(huì)增大，摩擦損失增大，滑行性能降低，且軸承容易損壞;若輪毅軸承過(guò)松，車輪在滾動(dòng)中就會(huì)產(chǎn)生搖擺，導(dǎo)致輪胎及相關(guān)機(jī)件不正常磨損。特別是轉(zhuǎn)向輪輪毅軸承過(guò)松，方向盤(pán)游隙就增大，車輛轉(zhuǎn)向的靈敏性與行駛的穩(wěn)定性就會(huì)降低。因此，在汽車維護(hù)中，應(yīng)重視輪毅軸承緊度的檢查與調(diào)整。

　　輪毅軸承緊度的一般調(diào)整方法是：將輪毅外軸承正位后，一面轉(zhuǎn)動(dòng)輪毅，一面擰進(jìn)軸承調(diào)整螺母，直到用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪毅感到很緊時(shí)，再將調(diào)整螺母倒回1/6-1/4圈，然后將鎖緊螺母擰緊。調(diào)整延安250、太脫拉148及日產(chǎn)TKL-20等型車后輪輪毅時(shí)，常用上述方法，只不過(guò)太脫拉和日產(chǎn)車擰緊后倒回的圈數(shù)不同;有些汽車，如五十鈴TDJ和SJR型汽車，當(dāng)調(diào)整后輪輪毅軸承的緊度時(shí)，應(yīng)將軸承調(diào)整螺母向里擰進(jìn)，直到轉(zhuǎn)動(dòng)輪毅很費(fèi)力時(shí)再將螺母緩緩擰出。將一彈簧秤掛在該輪毅的車輪螺栓上，用2030牛的力沿切線方向拉動(dòng)輪毅(裝上制動(dòng)鼓)，以剛能拉動(dòng)輪毅轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為宜。若為新軸承，則拉力應(yīng)為70-90牛。調(diào)整轉(zhuǎn)向輪輪毅軸承的緊度時(shí)，須先擰緊調(diào)整螺母，并用200-300牛的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)剛能拉動(dòng)輪毅轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，停止擰進(jìn)螺母，左右轉(zhuǎn)動(dòng)輪毅2-3圈后，擰松調(diào)整螺母，直到用10-25牛的力能拉動(dòng)輪毅轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為止;有的制造廠家規(guī)定，汽車在以一定的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母后，再將螺母擰松一定的圈數(shù)，然后檢查其軸向間隙或拉動(dòng)其開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需的力，視情作修正調(diào)整。如對(duì)奔馳2026型汽車，規(guī)定先以300牛米的力矩將調(diào)整螺母擰緊，再將螺母擰松1/8圈，裝上止推墊圈，以500-550牛米的力矩將鎖緊螺母擰緊后，檢查輪毅的軸向間隙。此間隙應(yīng)在0.03-0.05毫米范圍內(nèi)。如間隙不符要求，則應(yīng)再次調(diào)整，直至間隙合適為止。又如對(duì)日產(chǎn)TKL-20型汽車的前輪輪ift軸承緊度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)先以400牛米的力矩將調(diào)整螺母擰緊，轉(zhuǎn)動(dòng)輪毅2-3圈后，再將螺母擰松1/6-1/4圈，再次轉(zhuǎn)動(dòng)輪毅2-3圈，然后用彈簧稱測(cè)量輪v開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的拉力，該拉力應(yīng)調(diào)整為55牛;對(duì)有的車型，不但規(guī)定以一定的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母和鎖緊螺母，而且規(guī)定調(diào)整螺母擰緊和擰松各2次，擰緊的力矩和擰松的圈數(shù)也各不相同。如紅巖261型汽車，當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)向輪輪毅軸承緊度時(shí)，先以500牛米的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母，接著將螺母擰松1/4圈，之后又以100牛米的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母，接著又松回1/8圈，然后裝上鎖圈，并以25牛米的力矩?cái)Q緊鎖圈的緊固螺栓。當(dāng)調(diào)整中、后輪輪毅軸承緊度時(shí)，則先以600牛米的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母，之后再松回1/6圈，然后再以800牛米的力矩將鎖緊螺母擰緊。

　　上海志琦輪轂修復(fù)專家提醒;調(diào)整輪毅軸承緊度的方法雖有一些不同，但不論采取哪一種方法，都必須保證軸承緊度在調(diào)整后當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪輪毅時(shí)，輪毅轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象;當(dāng)用手沿軸向推拉輪毅時(shí)，應(yīng)無(wú)晃動(dòng)感;路試中，若用手觸摸輪毅時(shí)，應(yīng)無(wú)燙手的感覺(jué);行駛中，車輪應(yīng)無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象。否則，說(shuō)明輪毅軸承過(guò)緊或過(guò)松，應(yīng)適當(dāng)?shù)貙⒄{(diào)整螺母擰松或擰緊。

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