輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防措施

　　如果您的輪胎有以下異常磨損，就要檢查一下是否是由于輪轂的尺寸，安裝，定位等原因造成的。下面我們分析一下輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防措施

　　輪胎花紋中央磨損

　　輪胎花紋中央磨損主要是因為車輛行駛中，由于輪胎充氣過多，胎壓過高，僅使輪胎臺面中央部分的花紋接觸地面，也就是輪胎壓花較少，從而導(dǎo)致胎面花紋的中央比兩邊部分磨損快。

　　排除方法

　　若出現(xiàn)輪胎花紋中央磨損時，需要檢查胎壓是否比規(guī)定值高，一般車輛的輪胎廠家都有規(guī)定的參數(shù)值，應(yīng)調(diào)整胎壓至標準范圍內(nèi)。

　　預(yù)防措施

　　平時在對輪胎充氣時，一定要按照廠家提供的規(guī)定值進行充氣，保證輪胎有合適的氣壓。

　　胎面花墳兩邊磨損

　　胎面花墳兩邊磨損主要是因為輪胎氣壓過低時，輪胎臺面的兩邊和中央雖然接觸地面，但由于兩邊部分較硬而與地面摩擦力較大、中央部分較軟而與地面摩擦力較小，使得胎面兩邊的花紋比中央磨損快。特別是在長期重載情況下，更為明顯。

　　預(yù)防措施

　　盡量按車輛額定載荷裝載貨物，并保證輪胎有合乎規(guī)定的氣壓。

　　胎面花紋內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損

　　胎面花紋內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損是由于車輪定位不準，主要是使用時間較長而使車輪定位參教發(fā)生變化，或長期不進行輪胎換位所致。其中，若前輪外傾角及前輪前束不將合標準，會引起前輪偏磨(也叫“啃胎”現(xiàn)象)。

　　排除方法

　　若出現(xiàn)此類磨損，需要做四輪定位，必要時進行輪胎互換。

　　預(yù)防措施

　　經(jīng)常檢查輪胎，按廠家要求及時對輪胎進行換位。定期進行前束調(diào)整，必要時也可做全輪定位。

　　胎面花紋呈鋸齒狀磨損

　　胎面花紋呈鋸齒狀磨損主要是車輛長時間運行，影響到轉(zhuǎn)向機構(gòu)參數(shù)的改變，使前輪前束不合乎標準。當胎面花紋由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損，說明前輪前束過大;反之，則說明前輪前束過小。

　　排除方法

　　根據(jù)鋸齒狀磨損量的具體情況，以本車的出廠值為參考數(shù)值，定期進行前輪前束的調(diào)整。

　　預(yù)防措施

　　勤檢查，定期對前輪的前束值進行調(diào)整，保證轉(zhuǎn)向輪有合適的前束值。

　　胎面花紋呈波浪狀或碟片狀磨損

　　胎面花紋呈波浪狀或碟片狀磨損可能是由于車輪的動平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承技術(shù)狀態(tài)變差或車輪定位不合乎技術(shù)規(guī)定引起的。特別是輪轂和輪軸間的連接不符合鎖止要求是，車輛行駛中極易出現(xiàn)車輪擺動。

　　排除方法

　　若出現(xiàn)這種磨損，應(yīng)及時做車輪的動平衡或全輪定位，并檢查相關(guān)輪轂與軸承的接合間隙。

　　預(yù)防措施

　　車輛停駛后，支起車輪，可搬動車輪使勁內(nèi)、外搖晃幾下，若有明顯的晃動，表示軸頭的軸承間隙有問題，應(yīng)該進行維護保養(yǎng)。

　　胎面花紋局部磨損

　　胎面花紋局部磨損是由于緊急制動，使車輪抱死，或者快速起步，使車輪打滑引起的胎面局部磨損。其中，緊急制動時局部磨損量大的主要因素。

　　排除方法

　　這種磨損會加速縮短輪胎的使用壽命，應(yīng)該盡量避免緊急制動與急速起步，并及時進行輪胎換位。

　　預(yù)防措施

　　檢修車輛制動系統(tǒng)時，按操作規(guī)程操作。檢測制動性能好壞時，應(yīng)盡可能減少采用緊急制動的方法試車。

　　以上是上海志琦輪轂修復(fù)專家為大家分析的輪胎磨損的因素及預(yù)防措施，了解了這些我們就可以在平時用車使用時，減少對輪胎的磨損，大大的增加了輪胎的使用壽命。更對輪轂輪胎養(yǎng)護知識請關(guān)注志琦公眾微信號：shlungu

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