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其實大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)我們平時看到的車輪轂基本上都是鏤空的,更準(zhǔn)確的說,是目前汽車輪轂的輪輻幾乎都是鏤空設(shè)計的。那么,為什么汽車輪轂要設(shè)計成鏤空的而不是封閉式的呢?下面我們看看上海志琦輪轂專家是怎么分析的。
1. 散熱需要
汽車長時間的行駛,會使得輪轂變得很熱;另外,剎車系統(tǒng)也會產(chǎn)生很多熱量。如果這些熱量無法及時散發(fā),會對汽車行駛安全造成很大問題,可能爆胎。鏤空的設(shè)計,增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積,有利于散熱。給大家感受下過熱爆胎的,驚心動魄啊!
2. 減輕輪轂重量
眾所周知,簧下質(zhì)量越輕,汽車性能越好,加速度和制動性都會增強,而且更加省油。 鏤空設(shè)計大大的降低了輪轂重量,鋁合金也給輻條提供了足夠的強度支撐輪輞。這也是為什么現(xiàn)在很多車主都想換鍛造輪轂的原因。因為鍛造輪轂不僅質(zhì)量好而且輕
3. 節(jié)約用材
當(dāng)然,鏤空設(shè)計節(jié)省了輪轂制造所用的鋁合金材料,降低了輪轂制造廠家的生產(chǎn)成本,自然降低了主機廠的成本,消費者也享受到了實惠。
4. 更美觀
現(xiàn)在網(wǎng)紅都看顏值,輪轂也是一樣。目前汽車廠家也越來越重視輪轂的輪輻造型設(shè)計,好的輪轂設(shè)計可以增強整車造型設(shè)計完整性,起到畫龍點睛的作用。 鏤空的輻條能做出各式各樣的造型,滿足不同消費者的需求。
舉個例子:2017款 阿斯頓·馬丁DB11 羽毛式的輪輻設(shè)計與整車設(shè)計相得益彰!
另外,目前市場全封閉設(shè)計的輪轂也并不是完全沒有。來自美國的頂級奢華輪轂品牌FORGIATO 就為我們帶來過一款極具個性的全封閉設(shè)計輪轂,F(xiàn)orgiato 的透明輪轂 – Radurra:
此款全封閉設(shè)計的透明輪轂,輪輻部分是使用用以制作航天飛機窗戶的高壓縮強化合成玻璃鋼制成,具有強度韌性高,耐熱散熱性能好的特點,因此這款輪圈具有輪圈的抗沖擊性之外,對于剎車系統(tǒng)的散熱同樣不會造成困擾。
還有最近今年比較火的大餅輪轂(邁巴赫S級),而且這款輪轂是集合了封閉、鍛造及輕與一體的。
回答完畢。你是喜歡封閉式輪轂還是鏤空式的呢?歡迎大家關(guān)注志琦公眾微信號:zhiqilunguxiufu一起來討論
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